Como funciona o sensor de posição da borboleta do acelerador do Focus?

Como funciona o sensor de posição da borboleta do acelerador (TPS) do Focus 2.0 Duratec Flex?

Motor

O TPS é um potenciômetro que transforma movimento rotativo do eixo da borboleta de aceleração em valor de resistência elétrica e registra a posição da borboleta de aceleração. Ele é alimentado pelo PCM com 5 volts e seu sinal de saída varia entre 0,8 e 4,7 volts, o que corresponde a uma abertura de 0 a 85º da borboleta.
Ao avaliar o sinal, o PCM reconhece a posição instantânea da borboleta, sua aceleração ou desaceleração e a velocidade com que altera sua posição.
Baixe dica completa com a descrição ilustrada dos componentes dos controles eletrônicos do motor 2.0, dos sensores T-MAP, MAF, ECT, CKP, CMP, KS, HO2S, CMS, VSS e dos atuadores.