Acervo de informações
técnicas Motorcraft®
SAIBA MAIS
Procedimento complexo. Baixe dica. Resumo:
Desligue: terra, negativo e positivo.
Remova filtro de ar e tampas de: motor, bateria, PCM, cárter e SJB.
Desplugue: chicote do motor, injetores, bobinas, sensor de posição das válvulas, solenoides, válvulas de recirculação de gases, de controle da aceleração e de correção da termostática, sensores.
Libere fixações do chicote a: tubo de combustível, tampa do cabeçote, traseira do motor, caixa da bateria e chicote principal.
Desconecte interruptor de ré, alternador, sensores KS e de pressão óleo.
Remova o chicote do motor (fixação ao coletor de admissão)
Veja ainda a troca desse chicote no motor 1.6L.
Não era isso que estava procurando?