Acervo de informações
técnicas Motorcraft®
SAIBA MAIS
• Remova o console do assoalho; • Retire roda e pneu; • Solte os cabos do freio de estacionamento em ambos os lados; • Apoie com um macaco da caixa de velocidades o eixo rígido; • Remova a placa de suporte do freio traseiro; • Retire as molas da suspensão traseira, em ambos os lados, remova o parafuso de fixação do amortecedor traseiro; • Solte as porcas do suporte do cabo freio de estacionamento; • Libere os parafusos que prendem o suporte à estrutura e remova o eixo traseiro do Novo Ford Ka. Baixe/visualize esta dica completa e confira todo o procedimento ilustrado de remoção e instalação do eixo rígido do Novo Ford Ka, inclusive o torque adequado.
Confira aqui informações práticas de reparo.
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2015
Sistema de Transmissão
Que aperto devo dar no bujão do fluido da transmissão do Novo Ford Ka?
2015
Sistema de Transmissão
Que aperto devo dar nas porcas do pedal de embreagem do Novo Ford Ka?
2015
Sistema de Transmissão
Qual é a capacidade de óleo da transmissão manual do Novo Ford Ka?
Não era isso que estava procurando?