Acervo de informações
técnicas Motorcraft®
SAIBA MAIS
• Desconecte o cabo da bateria.
• Remova as cintas plásticas de fixação do chicote elétrico nos tubos de alta pressão.
• Solte as porcas de fixação dos tubos de alta pressão, tanto em relação ao tubo distribuidor de combustível, quanto aos injetores.
• Posicione os tubos de alta pressão sobre o chicote elétrico. Aperte as porcas de fixação nos injetores e no tubo do distribuidor de combustível (25-28 Nm).
• Instale novas cintas e fixe o chicote elétrico nos tubos de alta pressão.
• Conecte o cabo da bateria.
• Funcione o motor e verifique vazamentos no sistema de combustível.
• Feche o capô.
Baixe/visualize a dica completa com esses procedimentos ilustrados.
Confira aqui informações práticas de reparo.
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Que aperto devo dar nos parafusos do trilho lateral do obturador do rolete da caçamba da Ranger?
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