Sob o console do piso, o RCM e seus sensores medem a aceleração/desaceleração em caso de colisão. O valor é avaliado pelo RCM e, se a desaceleração de impacto frontal ou lateral exceder o valor memorizado, o RCM aciona os módulos dos air bags e os pré-tensionadores dos cintos. Se a bateria for destruída, circuito de manutenção de tensão no RCM ativa air bags. A luz de aviso do air bag acende se houver avaria. O RCM pode ser utilizado novamente 5x após colisão, desde que não seja danificado e passe em autoteste.
Baixe dica completa e veja ainda descrição do sensor de impacto, da unidade de contato e da fivela e pré-tensionadores dos cintos.
2015
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